«Κατεβάζουν ρολά» τα πρώτα 11 καταστήματα των ΕΛΤA, από την δεύτερη φάση του πλάνου. Η διαδικασία των λουκέτων στο δίκτυο των Ελληνικών Ταχυδρομίων ενεργοποιείται από τις 20 Φεβρουαρίου, καθώς ξεκινά άμεσα η αναδιάρθρωσή του στην Περιφέρεια.
Πρόκειται ουσιαστικά για την έναρξη της εφαρμογής του σχεδίου για την αναστολή της λειτουργίας 150 καταστημάτων. Οι πρώτες πληροφορίες μιλούν για 11 καταστήματα, ωστόσο ενημερωμένες πηγές αναφέρουν ότι θα ακολουθήσουν και άλλα 25-30 καταστήματα σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα, σημειώνοντας ότι κάποια θα αντικατασταθούν από υφιστάμενα σημεία ΕΛΤΑ Courier ή θα μεταφέρουν ορισμένες από τις λειτουργίες τους, στις ίδιες περιοχές, σε τοπικά σημεία όπως μίνι μάρκετ, πρακτορεία συνεργατών ή shop in shop γειτονικά σημεία εξυπηρέτησης.
Το μοντέλο shop in shop θα αναπτύσσεται εντός του επόμενου διμήνου, ενώ έντονο ενδιαφέρον έχουν εκφράσει υποψήφιοι ιδιώτες πράκτορες σε όλη τη χώρα. Το shop in shop αναμένεται να παίξει βασικό ρόλο στο σχέδιο μετασχηματισμού, καθώς αφορά την παροχή ταχυδρομικών και χρηματοοικονομικών υπηρεσιών σε καταστήματα της γειτονιάς, όπως βιβλιοπωλεία, σούπερ μάρκετ, κλπ.
Η διανομή της αλληλογραφίας και η κατ’ οίκον εξυπηρέτηση από τους ταχυδρόμους συνεχίζονται με τον ίδιο ρυθμό και την ίδια συχνότητα.
Πρόκειται, με λίγα λόγια, για 150 «ιδιολειτουργούμενα» καταστήματα από ιδιώτες, με το σχέδιο για τα πρώτα 11 να είναι ο «πιλότος» για τα γεγονότα που θα επακολουθήσουν, με στόχο να επιτευχθεί η βιωσιμότητα του ομίλου.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, στις 31 Οκτωβρίου 2025 το δίκτυο ΕΛΤΑ αριθμούσε 1.031 σημεία εξυπηρέτησης σε όλη τη χώρα (475 «ιδιολειτουργούμενα» καταστήματα, 401 πρακτορεία ΕΛΤΑ τύπου shop in shop, 155 ΕΛΤΑ Courier) και την πρώτη Ιανουαρίου 2026 ήταν 985 (με τα «ιδιολειτουργούμενα» να μειώνονται σε 429), μετά από τα 46 λουκέτα.
Υπενθυμίζεται, ότι από τη Δεύτερα 3 Νοεμβρίου 2025 διέκοψαν τη λειτουργία τους 33 ΕΛΤΑ στον νομό Αττικής, 8 στον νομό Θεσσαλονίκης, 2 στην Περιφέρεια Κρήτης και από ένα σε Ρόδο, Ιωάννινα και Πάτρα.
Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές και με όσα αναφέρθηκαν πριν από λίγο, ο μετασχηματισμός των ΕΛΤΑ υλοποιείται με σαφή στρατηγική στόχευση, τεκμηρίωση και έντονο κοινωνικό πρόσημο, με βασική αρχή τη διατήρηση της φυσικής παρουσίας σε όλη τη χώρα και την πλήρη διασφάλιση της απασχόλησης.
Δεν πρόκειται, εξηγούν, για οριζόντιο κλείσιμο καταστημάτων, αλλά για αναδιάταξη του τρόπου εξυπηρέτησης, ώστε οι ταχυδρομικές υπηρεσίες να παραμένουν κοντά στον πολίτη με πιο σύγχρονο και βιώσιμο μοντέλο λειτουργίας.
Στο συνολικό σχεδιασμό περιλαμβάνεται η αναδιοργάνωση περίπου 150 ιδιολειτουργούμενων καταστημάτων, μέσω σταδιακής μεταφοράς της δραστηριότητάς τους σε σημεία συνεργατών ή σε κοντινά σημεία εξυπηρέτησης, χωρίς να μειώνεται ο αριθμός των σημείων παρουσίας στον χάρτη.
Η ταμπέλα και οι υπηρεσίες των ΕΛΤΑ παραμένουν σε κάθε περιοχή, με διευρυμένο ωράριο και πλήρη συνέχεια στην εξυπηρέτηση, ενώ καμία θέση εργασίας τακτικού εργαζόμενου δεν καταργείται.
Ο μετασχηματισμός δεν συνδέεται με απολύσεις, όπως αναφέρει η σχετική ενημέρωση από πηγές, αλλά με οργανωμένη μετακίνηση προσωπικού και αξιοποίηση της εμπειρίας των εργαζομένων σε νέες ή υφιστάμενες λειτουργικές ανάγκες του δικτύου.
Οι εργαζόμενοι ενημερώνονται, δηλαδή, έγκαιρα για τη νέα τους τοποθέτηση και η μετάβαση γίνεται με τρόπο που διασφαλίζει σταθερότητα και εργασιακή ασφάλεια.
Η εφαρμογή εξελίσσεται σε φάσεις, ώστε να υπάρχει έλεγχος και ομαλή προσαρμογή. Η πρώτη φάση ξεκινά άμεσα με 11 καταστήματα, ακολουθεί δεύτερο πακέτο 25 έως 30 καταστημάτων και μέσα στους επόμενους δύο μήνες προβλέπεται η πλήρης υλοποίηση του σχεδιασμού.
Σε κάθε στάδιο προηγείται διάλογος με τους τοπικούς φορείς, ενημέρωση των πολιτών και οργανωμένη προετοιμασία των νέων σημείων εξυπηρέτησης. Η διοίκηση των ΕΛΤΑ επιλέγει έναν μετασχηματισμό που συνδυάζει επιχειρησιακή βιωσιμότητα, κοινωνική ευθύνη και σεβασμό στους εργαζόμενους, διασφαλίζοντας ότι τα ΕΛΤΑ παραμένουν παρόντα σε κάθε γωνιά της χώρας, σήμερα και στο μέλλον, σύμφωνα με ενημέρωση η οποία προέρχεται από τον οργανισμό. .
Η εφαρμογή του σχεδίου, επαναλαμβάνεται, γίνεται σταδιακά. Η πρώτη φάση ξεκινά στις 20 Φεβρουαρίου με 11 καταστήματα στην περιφέρεια, συγκεκριμένα στις περιοχές Αρχάνες Ηρακλείου, Στυλίδα Φθιώτιδας, Αλμυρός Μαγνησίας, Σοφάδες Καρδίτσας, Αλεξάνδρεια Ημαθίας, Κουφάλια Θεσσαλονίκης, Λεχαινά Ηλείας, Παραμυθιά Θεσπρωτίας, Αλιβέρι, Νεάπολη Λακωνίας και Σκάλα Λακωνίας. Ακολουθεί δεύτερη «ομάδα» 25 έως 30 καταστημάτων και μέσα στους επόμενους δύο μήνες προβλέπεται η πλήρης υλοποίηση του συνολικού σχεδιασμού, ως το τέλος Απριλίου.
Οι ίδιες πηγές διευκρινίζουν ότι η προσπάθεια που γίνεται για την μετάβαση στο νέο μοντέλο αποσκοπεί στο να μην δημιουργηθούν προβλήματα στην διανομή και τις παρεχόμενες υπηρεσίες.
Παρέμβαση του Δημάρχου Μονεμβασίας
Ο Δήμαρχος Μονεμβασίας μετά την δημοσιοποίηση της πρόθεσης για το κλείσιμο του καταστήματος των ΕΛΤΑ στην Μονεμβασία, απέστειλε επιστολή στον Δ/ντα Σύμβουλο των ΕΛΤΑ κ. Μάριο Καλογερά αναφέροντας τα ακόλουθα:
Κύριε Διευθύνοντα Σύμβουλε,
Το κατάστημα ΕΛΤΑ Νεάπολης από τις 20 Φεβρουαρίου 2026 θα κλείσει και το τοπικό Πρακτορείο ΕΛΤΑ Ταχυμεταφορών Νεάπολης (courier), θα αναλάβει το σύνολο των συναλλαγών και την εξυπηρέτηση των πελατών της περιοχής, συμπεριλαμβανομένης και της διανομής;
Οι εργαζόμενοι του ως άνω καταστήματος, μετά την αναστολή λειτουργίας του, θα μετακινηθούν σε άλλο κατάστημα του Νομού;
Επίσης, σε ό,τι αφορά τις τραπεζικές υπηρεσίες, δεν θα παρέχονται πλέον υπηρεσίες Eurobank, όπως γίνεται μέχρι σήμερα.
Η απόφαση για την αναστολή λειτουργίας του ως άνω καταστήματος έγινε παρά το ότι τον Νοέμβριο του έτους 2025, ανακοινώθηκε η λίστα με τα 204 καταστήματα ΕΛΤΑ, που θα έκλειναν πανελλαδικά, ανάμεσα στα οποία δεν ήταν το κατάστημα Νεάπολης Λακωνίας, ενώ τώρα το συγκεκριμένο κατάστημα είναι στα πρώτα 11 καταστήματα στο σύνολο της χώρας, που θα ανασταλεί η λειτουργία του.
Υπάρχει στον κόσμο έντονη ανησυχία αν με το νέο καθεστώς, θα πραγματοποιείται το σύνολο των συναλλαγών όπως συμβαίνει μέχρι σήμερα και ιδιαίτερα η διανομή, η συνέχιση της οποίας είναι πολύ σημαντική, ιδιαίτερα για τους συνταξιούχους και τους ευάλωτους δημότες μας.
Στην απόφασή σας δε αυτή, πρέπει να συνεκτιμηθεί το γεγονός ότι το Κατάστημα ΕΛΤΑ Νεάπολης, εξυπηρετεί το σύνολο της ΔΕ Βοιών Δήμου Μονεμβασίας, με πληθυσμό 7.500 περίπου δημοτών, ενώ το Κατάστημα Μολάων απέχει 50 χλμ από τη Νεάπολη και δεν υπάρχει τακτική συγκοινωνία.
Επισημαίνεται δε, ότι το κλείσιμο του καταστήματος επηρεάζει και τη λειτουργία τοπικών επιχειρήσεων, αλλά και των αγροτών της περιοχής (έκδοση εργοσήμων κλπ).
Σας καλούμε να ανακαλέσετε την απόφασή σας για την αναστολή λειτουργίας του καταστήματος ΕΛΤΑ Νεάπολης Δήμου Μονεμβασίας και να διασφαλίσετε την συνέχιση λειτουργίας του, με στόχο την ισότιμη εξυπηρέτηση όλων των πολιτών του Δήμου μας, ανεξαρτήτως τόπου κατοικίας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου